3.苏伊士运河
苏伊士运河修建于1869年，比巴拉马运河更早开通，它是连接地中海和印度洋的重要航道。它的修建不但缩短了亚欧两大洲的海上距离，更是亚、非、欧三大洲往来的主要通道。苏伊士运河北起塞得港南至苏伊士城，长190千米，在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。历史上英法两个国家霸占运河的使用数十年并以此挑起了数次战争，1956年埃及最终收回了运河的所有权。
4.霍尔木兹海峡
霍尔木兹海峡起初只是作为西亚国家的贸易通道，直到近代在波斯湾地区发现了大量的石油天然气，才使霍尔木兹海峡变得无比的重要，被称作世界的“油阀”。是海湾地区石油向世界各地输出的唯一海上通道。美国为了掌控这个地区的石油贸易，专门建立了一直海军舰队来把守，由此可见霍尔木兹海峡的经济战略地位。
5.马六甲海峡
位于马来半岛与苏门答腊岛之间的马六甲海峡，不但是连接东亚国家进出印度洋的通道，同时可以进一步延伸东亚与非洲、欧洲的贸易通道。最为重要的是波斯湾的石油运往中、日、韩三国最近的路线，扼守着这三个国家的能源运输通道。现在马六甲海峡由新加坡、印度尼西亚和马来西亚三国共同管理。
