车来车往，机声隆隆。日前，信江双港航运枢纽工程SW1标施工现场呈现出一片繁忙的景象。记者获悉，目前，导流明渠开挖、围堰填筑、垂直支护灌注桩和高压旋喷桩施工已完成，船闸主体基坑土方开挖完成66%。正在进行导流明渠及围堰边坡防护、垂直支护冠梁的施工，船闸主体基坑土方已开挖5万方，项目施工进展顺利。
信江双港航运枢纽工程主体建设位于鄱阳镇下游5公里处，是一座以航运为主的综合型枢纽工程，投资20.1亿元。工程正常蓄水位12米，通航建筑物标准为Ⅱ级，设计代表船型为2000吨级，船闸有效尺度长230米、宽23米，门槛水深4.5米，渠化航道59公里。工程施工导流标准采用全年10年一遇洪水标准，建设总工期48个月。
信江双港航运枢纽作为信江航道等级提升的重要基础设施，工程建成运行后，将在畅通全线水运、提升航道等级、促进船舶行业发展等方面发挥重要作用。(文/图 黄鹏)
