12月31日，记者从交通运输部长江航务管理局（简称长航局）2020年安全工作会上获悉，长航局将进一步加强长江航运安全治理体系建设，全面构建 “六大体系”，全方位增强安全治理能力，着力提升本质安全水平，为长江航运高质量发展提供坚强的安全保障。
“六大体系”即：系统完备、科学规范、运行有效的安全制度体系；职责明晰、横向到边、纵向到底的安全责任体系；监测科学、综合研判、防范有效的预防控制体系；执法严明、程序规范、协同共治的监督执法体系；技术领先、装备可靠、人才专业的支持保障体系；统一指挥、预案完备、专常兼备、反应高效的应急管理体系。
安全之治不进则退。会议指出，当前长江航运进入新时代发展阶段，传统的安全管理模式难以应对不断叠加的安全风险和日渐加剧的压力挑战。对此，会议布置了2020年长江航运安全发展的七个方面共49项工作，包括：严格落实《长航局防范化解安全生产领域重大风险工作方案》，推广运用《长江航运企业安全生产风险评估与防控指南》；研究建立长航局安全监督管理责任规范，制定安全生产监管权力清单和责任清单；建立长江航运安全生产“双随机、一公开”监督检查机制；探索实施政府购买服务引入第三方参与安全检查方式；切实加强春运、全国“两会”“第二届联合国全球可持续交通大会”“安全生产月”、枯洪水位期等重点时段安全保障工作；完善长江干线水上安全保卫工作机制，做好重大安保工作；严格实施水路旅客运输实名制管理，推动长江干线旅客联网售票系统建设等。
另悉，2019年，长江干线水上交通安全形势总体稳定、稳中趋好。事故“四项指标”同比全面下降，圆满完成了新中国成立70周年庆祝活动、第七届世界军人运动会和第二届中国国际进口博览会期间水上安保工作任务，成功承办了“2019年长江干线水上联合搜救演习”，有效防御了“利奇马”超强台风，有力打击了破坏长江生态环境违法犯罪行为。
来源：中国水运网
作者：樊雪菲 程璐
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