【解说】4月22日，中国民用航空局在北京举行新闻发布会。民航局运输司二级巡视员靳军号介绍，受疫情影响，自1月23日起民航旅客运输量和航班量急剧下降。随着国内疫情防控工作成效的逐步显现，从2月下旬起至今，民航运输正在不断恢复。
【同期】民航局运输司二级巡视员 靳军号
进入到上一周，4月15日-21日一周，民航(日均)运输旅客又恢复到相对更高一个水平达到了53.09万人次，比3月份增长了15.8%，相当于去年同期水平的30.5%。日均飞行班次6993班，比3月份增长了7%，相当于去年同期水平的44.2%。在定期国际货运航班方面截止到本周(4月20日-26日)，我国与45个国家的93个境外航点保持定期货运航班飞行；在不定期国际货运航班方面，2月份以来，已累计批复中外航空公司全货运加班包机3178班，极大缓解了运力供给紧张的局面。
【解说】会上，北京首都国际机场航空安保有限公司东区安检部经理赵燕生介绍，随着境外疫情蔓延，首都机场T3-D被划定为重点地区和国家进港航班的处置专区，并启动了应急预案和联动机制。安检一线成为民航防控疫情的重要前沿关口。安检部从旅客防护和员工防护两方面着手，截至目前，做到了旅客防控零失误、员工防控零感染。
【同期】北京首都国际机场航空安保有限公司东区安检部经理 赵燕生
在旅客防护方面，我们严格落实“一米黄线”，确保旅客的有效距离。安检员对每名过检旅客后，都要对手持探测器进行消毒，防止病毒传播。我们实施了“三类四级”防护措施，按照级别配备了不同的防护物品，例如我们大家都知道的旅客密切接触的手检岗位，在这个岗位员工需要佩戴N95口罩、同时要配备防护面罩、一次性头套还有橡胶手套。另外，我们对安检工作区域、安检设备设施定时进行消杀，确保旅客过检环境的(安全)。
【解说】会上有记者提问，随着调减国际客运航班量的“五个一”政策实施后，国际客运航班量大幅减少，目前民用航空临时航班和包机执行情况如何？对此，靳军号做出回应。
【同期】民航局运输司二级巡视员 靳军号
4月份以来，截止到4月20日，我们一共执行了临时航班11架次，协助在英国、美国、意大利、西班牙等国的2009名我国公民回国，其中包括留学生1734人。
王世博 刘超 北京报道
