商报全媒体讯（椰网/海拔手机端记者 刘宁玥）琼州海峡港航一体化盼来新进展。5月14日，海峡股份（002320.SZ）发布公告称，已与海南金维嘉海运有限公司(“金维嘉”)、海南长益投资有限公司(“长益公司”)及海南嘉和海运有限公司(“嘉和公司”)共同设立海南海峡轮渡运输有限公司(“海峡轮渡”)作为琼州海峡南岸航运资源一体化整合平台。
为实施琼州海峡南岸航运资源一体化整合工作，公司拟将海口至海安航线“信海16号”等13艘客滚船舶，同时金维嘉、长益公司及嘉和公司拟分别将海口至海安航线“海口六号”轮、“海口九号”轮、“海口16号”轮船舶资产增资至海峡轮渡，增资前海峡轮渡注册资本为7031.93万元，增资后注册资本为115,049.8918万元。
海峡股份、长益公司、金维嘉、嘉和公司拟对海峡轮渡进行增资涉及的“海口16号”等16艘客滚船舶资产评估价值（不含税）为108,986.17万元（大写：壹拾亿捌仟玖佰捌拾陆万壹仟柒佰元整），评估增值19,862.81万元，增值率22.29%。
5月15日，海峡股份发布《关于购买新海港区汽车客货滚装码头二期码头资产的进展公告》称，2021年4月15日，公司同意以海口新海轮渡码头有限公司为投资主体，通过现金收购方式向海南港航控股有限公司收购新海港区汽车客货滚装码头二期码头资产，评估备案工作于5月14日完成。
备案期间，评估机构根据中远海运集团的要求对《海口新海轮渡码头有限公司拟收购资产涉及海南港航控股有限公司持有的海口港新海港区汽车客货滚装码头二期工程资产价值资产评估报告》进行了调整。
调整后收益法评估结果新海港二期资产评估价值80,693.36万元，评估增值6,796.06万元，增值率9.20%。
根据海峡股份2020年年度董事会经营评述，中远海运集团完成对港航控股的股权重组后，大力支持推动海峡股份深化改革和管理提升。在客滚运输核心业务方面，拟通过运力更新升级、并购重组扩大资产规模和收益水平，以发展为国内最大轮渡专业平台作为战略目标。
【责任编辑：文建豪】
【内容审核：林春森】
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